Lotnisko Chania „Ioannis Daskalogiannis” (CHQ) leży na półwyspie Akrotiri, około 14 km na północny wschód od Chanii, na płaskowyżu nad zatoką Souda, który dzieli z bazą greckich sił powietrznych. To drugie lotnisko Krety z około trzema milionami pasażerów rocznie, niemal wszystkimi między kwietniem a październikiem, i brama do zachodniej Krety: weneckiego portu Chanii, strefy kurortów Platanias, wąwozu Samaria oraz plaż Elafonisi i Balos.
Fraport Greece przebudował terminal w latach 2020–2021: jeden budynek, przyloty i odloty po przeciwnych stronach, a przystanek, postój taksówek i parking kilka kroków od drzwi. Płaskowyż łapie wiatr, a zjazd do Chanii mija klasztory Akrotiri i groby Venizelosa z najlepszym na wyspie widokiem na Góry Białe.
Chania leży 14 km w dół wzgórza: stałe 30 € taksówką lub 2.50 € autobusem lotniskowym KTEL na miejski dworzec. Platanias i Agia Marina to około 42 € taksówką. Retimno godzinę na wschód, zwykle zarezerwowanym transferem.
Parking jest przed terminalem, od około 3 € za godzinę lub 10 € za dobę, z zapasem miejsc poza sierpniem. Prywatne parkingi przy drodze na Akrotiri są tańsze na tydzień i dowożą busem pod drzwi.
Wypożyczalnie mają stanowiska w terminalu, a auta na placach kilka minut pieszo dalej. Zachodnia Kreta to kraina plaż i wąwozów dostępnych małymi drogami, więc niemal wszyscy wynajmują auto na cały pobyt. Na lipiec i sierpień rezerwuj wcześnie i zapytaj o drogi szutrowe, zanim ruszysz na Balos.
Taryfy taksówek są tu naprawdę stałe i wydrukowane na tablicy przy postoju. Jeśli kierowca podaje więcej niż tablica, wskaż na nią. Tablica wygrywa.
Płaskowyż Akrotiri jest wietrzny w sposób, w jaki sama Chania nie jest: w porywiste dni podejście trzęsie, a popołudniowe loty czasem czekają. W wietrzne dni sprawdź tablicę na żywo przed wyjazdem.
Port Souda jest 15 minut drogi, a nocny prom do Pireusu odpływa około 21:00: popołudniowy przylot może zdążyć, a wieczór najpierw w porcie Chanii to lepszy plan.
Klasztor Agia Triada jest dziesięć minut od terminalu w drodze w dół. Mając czas przed lotem, to o wiele lepsze miejsce na czekanie niż hala odlotów.
Loty skandynawskie (Norwegian, SAS) odlatują latem grupowo późnym popołudniem. Jeśli twój jest wśród nich, kolejka do kontroli o 15:00 jest najdłuższa w ciągu dnia. Przyjedź dwie i pół godziny wcześniej.